Mejorar la calidad del aire, objetivo de Ecologistas en Acción Alcalá. Durante el confinamiento mejoró un 50%
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Mejorar la calidad del aire: objetivo de Ecologistas en Acción Alcalá. Durante el confinamiento mejoró un 50%

Mejorar la calidad del aire: objetivo de Ecologistas en Acción Alcalá. Durante el confinamiento mejoró un 50%

La calidad del aire de Alcalá de Henares ha mejorado notablemente desde que se decretó el estado de alarma debido a las restricciones en la movilidad 

Los datos lo dicen todo: una reducción de un 65% para el NO2, un 50% en PM10 y un 49% en PM2,5. Eso es lo que han bajado los contaminantes en Alcalá de Henares con el Estado de Alarma. Y es que, el dióxido de nitrógeno está muy vinculado a las emisiones de los vehículos de motor así como, en menor medida, a la combustión de combustibles fósiles en calderas de calefacción. Igualmente, las partículas, junto a este dióxido de nitrógeno, se asocian a vehículos diésel circulantes por nuestras vías públicas. Desde el lunes previo a la declaración el estado de alarma y, por tanto, de la adopción de medidas de restricción de la movilidad, se aprecia un descenso importante de hasta el 50%.

Ahora, con la gente volviendo relativamente a la normalidad, probablemente la calidad del aire vuelva a empeorar. Por eso, desde Ecologistas en Acción de Alcalá han elaborado un profundo artículo que puede ser útil a las personas, entidades y medios de comunicación que quieran profundizar en el tema.

El artículo hace un breve repaso histórico a la contaminación atmosférica y las medidas de control y seguimiento establecidas en Alcalá de Henares, con referencia a aspectos climáticos, demográficos, urbanísticos e industriales; los efectos de la contaminación atmosférica sobre la salud; las medidas establecidas para el control de la pandemia que han supuesto una mejoría de la calidad del aire; las iniciativas que se están tomando en otros lugares; así como una batería de propuestas para mejorar la calidad del aire entre las que se encuentran tanto demandas anteriores como otras visibilizadas con la crisis sanitaria.

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Entre las propuestas “destacamos la necesidad de reducir el tráfico motorizado, facilitar la movilidad peatonal, ciclista y del transporte público colectivo, así como abandonar las propuestas del equipo de gobierno de aprobar un Plan General de Urbanismo expansivo y se centre en mejorar lo ya construido”.

Si quieres leer el artículo completo pincha a continuación. Es muy detallado e interesante:

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